土耳其海运费便宜了.其它报关费另议

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以国有公司为主,仅占国内生产总值的1%。地方开采的铁矿、煤、褐煤、铝土和铜为国家重要的新兴工业提供原材料。土耳其是主要的铬铁矿生产国,多数用于出口。由于国内石油资源有限(只能满足1/6的需求),该国不得不花费大量外汇进口石油。2/3的电力由热电厂生产,大约1/3的电力由水电站提供。 [14]
营造业
土耳其营造业在世界上具有竞争力及动能,2007年一共有22个土耳其建筑承包公司被工程新闻记录选为最重要的国际承包商名单(共225家),土耳其建筑承包业排名世界第三,仅次于美国和中国。
运输业
土耳其的铁路系统总长度为8400千米,公路系统中只有大约1/7铺有路面,但汽车运输仍然占主导地位。国际和国内海运依靠伊斯坦布尔港、伊兹密尔港和梅尔辛港,但石油化工产品的主要海运终点则在伊斯肯德伦附近。国际机场位于伊斯坦布尔、安卡拉和伊兹密尔附近。 [14]
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土耳其
土耳其(17张)
随着国民经济的快速发展,对外贸易总值和数量不断增加。主要进口商品为原油、天然气、化工产品、机械设备、钢铁等,主要出口产品是农产品、食品、纺织品、服装、金属产品、车辆及零配件等。近年来,钢铁、汽车、家电及机械产品等逐步进入国际市场。2017年外贸总额3908亿美元,其中进口2338亿美元,出口1570亿美元。 [13] 主要出口贸易伙伴有德国、意大利和美国。伊拉克的石油是主要进口货物。德国为土耳其提供了大量进口机器和设备。
投资
土耳其为投资中欧东欧及独联体最多的国家之一,已投资于这些国家超过15亿美元,其中32%投资于俄罗斯,主要为天然资源及营造业;另有46%投资于黑海邻国,保加利亚及罗马尼亚,土耳其公司在波兰亦有相当大的外商直接投资,规模约1亿美元。
土耳其最主要的贸易伙伴为欧洲联盟国家、美国、俄罗斯及日本,于2005年时,这些国家占了土耳其出口值的59%,进口值的52%。

1.其他地区临时确定,白卡价格另议.
2.永大、安信三、福洋二、天翔三、宏达四、地中海提 长胜永大,新霸达,/100元
远东、四期、永港、大榭提/100元 进/200 梅山提/300 进梅山/350
3.小箱单托按大箱算运价.
4.箱子放空费按70%。
5.两地装同城(50-100).不同城临时确认.装箱不超过5个小时,
6.大箱装货按5个小时,小箱装货按4个小时,超时费另议.因车子晚到引起的工厂加班费另议.
7.进口箱的吊机费另报.
分类:集装箱海运费

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